• Από τα ιστία στον ατμό

    Σταδιακή μετάβαση των Ελλήνων ναυτίλων από τα ιστία στον ατμό υπό τον καταλυτικό ρόλο των ομογενών της Διασποράς οι οποίοι υπήρξαν οι πρώτοι ιδιοκτήτες ελληνόκτητων ατμόπλοιων νέας τεχνολογίας…. Περισσότερα

  • Τo πρώτο υπό ελληνική σημαία νεότευκτο φορτηγό ατμόπλοιο

    Οι επιχειρηματίες αδελφοί Ιωάννης και Αντώνιος Θεοφιλάτος, με καταγωγή από την Ιθάκη, κατασκεύασαν στα ναυπηγεία R. Thompson, Jr. στο Σάντερλαντ του Ηνωμένου Βασιλείου το πρώτο υπό Ελληνική σημαία φορτηγό ατμόπλοιο, το οποίο ονομάστηκε ΙΘΑΚΗ. Περισσότερα

  • Απόκτηση ελληνόκτητων ατμόπλοιων

    Τις τελευταίες δεκαετίες του 19ου αιώνα αποκτήθηκαν 200 πλοία από Έλληνες εκ των οποίων περίπου το 40% ήταν νεότευκτα. Περισσότερα

  • Δεύτερος πόλεμος των Μπόερς στη Νότια Αφρική

    Το ξέσπασμα του Δευτέρου Πολέμου των Μπόερς στη Νότιο Αφρική το 1899, άλλαξε τα δεδομένα αφού ένα μεγάλο μέρος του Βρετανικού εμπορικού στόλου επιτάχθηκε για τις αναγκαίες μεταφορές δημιουργώντας νέες συνθήκες προσφοράς και ζήτησης ενώ παράλληλα οδήγησε σταδιακά τον κλάδο της ναυτιλίας σε μια δυναμική πορεία προς το νέο αιώνα. Περισσότερα

  • Μετεξέλιξη Πειραιά

    Από τις αρχές του 20ου αιώνα ο Πειραιάς εξελίσσεται σε σημαντικό βιομηχανικό, εμπορικό και διαμετακομιστικό κέντρο της χώρας. Περισσότερα

  • Πρώτο ναυτικό συνέδριο στην Ελλάδα

    Το Σεπτέμβριο του 1902 πραγματοποιήθηκε στην Ερμούπολη της Σύρου το πρώτο ναυτικό συνέδριο. Μεταξύ των σημαντικών θεμάτων συζήτησης ήταν η ίδρυση ειδικών σχολών για την επιμόρφωση εμποροπλοιάρχων και μηχανικών, η θέσπιση νόμου περί ναυτικής υποθήκης, η ίδρυση Ναυτικής Τράπεζας, η ναυτική ασφάλεια και η κατασκευή ατμόπλοιων στην Ελλάδα με την ενίσχυση του κράτους. Περισσότερα

  • Πρώτο ελληνικό υπερωκεάνιο

    Ο Aνδριώτης πλοίαρχος Δημήτριος Μωραΐτης παρέλαβε το 1907 από βρετανικά ναυπηγεία το πρώτο Ελληνικό υπερωκεάνιο, το MORAITIS. Περισσότερα

  • Ναυτική έκθεση του Μπορντώ

    Η Ελλάδα συμμετείχε στη Ναυτική Έκθεση του Μπορντώ το 1907 με στόχο την προβολή των επιτευγμάτων όλων των ναυτικών κρατών από την εποχή της σταδιακής επικράτησης του ατμού. Περισσότερα

  • Α’ Βαλκανικός Πόλεμος

    Στις 20 Σεπτεμβρίου 1912 λίγο πριν την κήρυξη του Α’ Βαλκανικού Πολέμου η Ελληνική κυβέρνηση επίταξε τα εμπορικά πλοία που βρίσκονταν στον Πειραιά και σε άλλα λιμάνια της χώρας. Επίσης τα πλοία που ήταν στο εξωτερικό έλαβαν οδηγίες να πλεύσουν πάση δυνάμει στην Ελλάδα. Περισσότερα

  • Β’ Βαλκανικός Πόλεμος

    Στις 29 Ιουνίου 1913 ξέσπασε ο Β’ Βαλκανικός Πόλεμος αναδεικνύοντας την καταλυτική συνεισφορά του εμπορικού στόλου στην επιτυχή έκβαση του αγώνα. H Ελλάδα πλέον εξερχόταν από τους δύο Βαλκανικούς Πολέμους, έχοντας κατακτήσει ένα μεγάλο μέρος από τις εθνικές διεκδικήσεις. Περισσότερα