OCEAN LINERS
Μια επιλογή επιβατηγών πλοίων που χρησιμοποιήθηκαν σε τακτικά δρομολόγια από τα μέσα του 19ου αιώνα μέχρι τα αεροπορικά ταξίδια που επικράτησαν τη δεκαετία του 1960.
1.GREAT EASTERN 1859
Το επιβατηγό πλοίο GREAT EASTERN, 18.915 μικτών τόνων, ναυπηγήθηκε το 1859 από τον J. Scott Russell & Co., Millwall, UK, για την Great Ship Co. υπό βρετανική σημαία. (Καθορίστηκε το 1854 ως LEVIATHAN για την Eastern Shipping Co.).
2.MAJESTIC 1890
Το επιβατηγό πλοίο MAJESTIC, 9.965 μικτών τόνων, ναυπήγησης το 1890 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για την Oceanic Steam Navigation Co. Ltd. [White Star Line] υπό βρετανική σημαία.
3.CAMPANIA 1893
Το επιβατηγό πλοίο CAMPANIA, χωρητικότητας 12.950 τόνων, ναυπηγήθηκε το 1893 από την Fairfield Shipbuilding & Engineering Co., Ltd., Glasgow, UK, για την Cunard Steam Ship Co., Ltd. υπό βρετανική σημαία.
4.ST. LOUIS 1895
Το επιβατηγό πλοίο ST. LOUIS, 11.629 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1895 από την William Cramp & Sons Ship & Engine Building Company, Philadelphia, USA, για την International Navigation Co. [American Line] υπό σημαία ΗΠΑ.
5.BREMEN 1897
Το επιβατηγό πλοίο BREMEN, 10.525 μεικτών τόνων, ναυπήγησης το 1897 από τον F. Schichau, Danzig, Γερμανία, για το Norddeutscher Lloyd υπό γερμανική σημαία.
6.KAISER WILHELM DER GROSSE 1897
Το επιβατηγό πλοίο KAISER WILHELM DER GROSSE, 14.349 μικτών τόνων, ναυπήγησης 1897 από την Ακτ. Ges. “Vulcan”, Stettin, Γερμανία, για το Norddeutscher Lloyd υπό γερμανική σημαία.
7.KONIGIN LUISE 1897
Το επιβατηγό πλοίο KÖNIGIN LUISE, 10.566 μεικτών τόνων, ναυπήγησης το 1897 από την Ακτ. Ges “Vulcan”, Stettin, Γερμανία, για το Norddeutscher Lloyd υπό γερμανική σημαία.
8.PENNSYLVANIA 1897
Το επιβατηγό πλοίο PENNSYLVANIA, χωρητικότητας 13.265 τόνων, ναυπηγήθηκε το 1897 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για Hamburg-Amerika Linie υπό γερμανική σημαία.
9.KAISER FRIEDRICH 1898
Το επιβατηγό πλοίο KAISER FRIEDRICH, χωρητικότητας 12.480 τόνων, ναυπηγήθηκε το 1898 από τον F. Schichau, Danzig, Γερμανία, για το Norddeutscher Lloyd υπό γερμανική σημαία.
10.BAVARIAN 1899
Το επιβατηγό πλοίο BAVARIAN, 10.376 γ. τόνων, ναυπήγησης το 1899 από την Wm. Denny & Bros., Dumbarton, UK, για την Allan Line Steamship Co., Ltd. υπό βρετανική σημαία.
11.DEUTSCHLAND 1900
Το επιβατηγό πλοίο DEUTSCHLAND, 16.502 μικτών τόνων, ναυπήγησης το 1900 από τον A. G. Vulcan, Stettin, Γερμανία, για το Hamburg-Amerika Linie υπό γερμανική σημαία.
12.GROSSER KURFURST 1900
Το επιβατηγό πλοίο GROSSER KURFÜRST, 13.182 μεικτών τόνων, ναυπήγησης το 1900 από τον F. Schichau, Danzig, Γερμανία, για το Norddeutscher Lloyd υπό γερμανική σημαία.
13.KIAUTSCHOU 1900
Το επιβατηγό πλοίο KIAUTSCHOU, 10.911 μεικτών τόνων, ναυπήγησης το 1900 από τον A. G. Vulcan, Stettin, Γερμανία, για Hamburg-Amerika Linie υπό γερμανική σημαία.
14.LA LORRAINE 1900
Το επιβατηγό πλοίο LA Το επιβατηγό πλοίο LA LORRAINE, 11.146 μικτών τόνων, ναυπήγησης το 1900 από την Cie.Générale Transatlantique, Penhoët, St. Cie. Générale Transatlantique, Penhoët, St. Nazaire, Γαλλία, για Cie. Générale Transatlantique υπό γαλλική σημαία.
15.RUNIC 1900
Το επιβατηγό/φορτηγό πλοίο RUNIC, 12.482 μικτών τόνων, που ναυπηγήθηκε το 1900 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για την Oceanic Steam Navigation Co. Ltd. [White Star Line] υπό βρετανική σημαία.
16.SAXON 1900
Το επιβατηγό πλοίο SAXON, χωρητικότητας 12.385 τόνων, που ναυπηγήθηκε το 1900 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για την Union-Castle Mail Steamship Co., Ltd. υπό βρετανική σημαία.
17.SAXONIA 1900
Το επιβατηγό πλοίο SAXONIA, 13.963 μεικτών τόνων, που ναυπηγήθηκε το 1900 από την John Brown & Co., Ltd., Clydebank, Glasgow, UK, για την Cunard Steam-Ship Co., Ltd. υπό βρετανική σημαία.
18.CELTIC 1901
Το επιβατηγό πλοίο CELTIC, χωρητικότητας 20.904 τόνων, ναυπηγήθηκε το 1901 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για την Oceanic Steam Navigation Co. Ltd. [White Star Line] υπό βρετανική σημαία.
19.HAVERFORD 1901
Το επιβατηγό πλοίο HAVERFORD, 11.635 μικτών τόνων, ναυπήγησης το 1901 από την John Brown & Co., Ltd., Clydebank, Glasgow, UK, για την International Navigation Co., Ltd. [American Line] υπό βρετανική σημαία.
20.KRONPRINZ WILHELM 1901
Το επιβατηγό πλοίο KRONPRINZ WILHELM, 14.908 μεικτών τόνων, ναυπήγησης 1901 από την Ακτ. Ges. “Vulcan”, Stettin, Γερμανία, για το Norddeutscher Lloyd υπό γερμανική σημαία.
21.LA SAVOIE 1901
Το επιβατηγό πλοίο LA SAVOIE, 11.168 μεικτών τόνων, ναυπήγησης το 1901 από την Cie.Générale Transatlantique, Penhoët, St. Nazaire, Γαλλία, για τη Cie.Générale Transatlantique υπό γαλλική σημαία.
22.RIJNDAM 1901
Το επιβατηγό πλοίο RIJNDAM, 12.527 μικτών τόνων, ναυπηγήθηκε το 1901 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για Nederlandsch-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij υπό ολλανδική σημαία.
23.SUEVIC 1901
Το επιβατηγό πλοίο SUEVIC, χωρητικότητας 12.500 τόνων, ναυπηγήθηκε το 1901 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για την Oceanic Steam Navigation Co. Ltd. [White Star Line] υπό βρετανική σημαία.
24.FINLAND 1902
Το επιβατηγό πλοίο FINLAND, 12.760 μεικτών τόνων, που ναυπηγήθηκε το 1902 από την William Cramp & Sons Ship & Engine Building Company, Philadelphia, USA, για την International Mercantile Marine Co. [Red Star Line] υπό σημαία ΗΠΑ.
25.IONIC 1902
Το επιβατηγό/φορτηγό πλοίο IONIC, χωρητικότητας 12.232 τόνων, ναυπηγήθηκε το 1902 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για την Oceanic Steam Navigation Co. Ltd. [White Star Line] υπό βρετανική σημαία.
26.MOLTKE 1902
Το επιβατηγό πλοίο MOLTKE, 12.334 μικτών τόνων, ναυπηγήθηκε το 1902 από την Blohm & Voss, Αμβούργο, Γερμανία για το Hamburg-Amerika Linie υπό γερμανική σημαία.
27.WALMER CASTLE 1902
Το επιβατηγό πλοίο WALMER CASTLE, 12.546 μικτών τόνων, ναυπηγήθηκε το 1902 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για την Union-Castle Mail Steamship Co., Ltd. υπό βρετανική σημαία.
28.ARABIC 1903
Το επιβατηγό πλοίο ARABIC, 15.801 μεικτών τόνων, ναυπηγήθηκε το 1903 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για την Oceanic Steam Navigation Co. Ltd. [White Star Line] υπό βρετανική σημαία.
29.ARMADALE CASTLE 1903
Το επιβατηγό πλοίο ARMADALE CASTLE, 12.973 μικτών τόνων, ναυπηγήθηκε το 1903 από την Fairfield Shipbuilding & Engineering Co., Ltd., Γλασκώβη, Ηνωμένο Βασίλειο, για την Union-Castle Mail Steamship Co., Ltd. υπό βρετανική σημαία.
30.CARPATHIA 1903
Το επιβατηγό πλοίο CARPATHIA, 13.564 μικτών τόνων, ναυπήγησης το 1903 από την C. S. Swan & Hunter, Ltd., Newcastle, UK, για την Cunard Steam-Ship Co., Ltd. υπό βρετανική σημαία.
31.HELLIG OLAV 1903
Το επιβατηγό πλοίο HELLIG OLAV, χωρητικότητας 10.085 τόνων, ναυπηγήθηκε το 1903 από την A. Stephen & Sons, Ltd., Γλασκώβη, Ηνωμένο Βασίλειο, για την Det Forenede Dampskibs Selskab υπό σημαία Δανίας.
32.KAISER WILHELM II 1903
Το επιβατηγό πλοίο KAISER WILHELM II, 19.361 μεικτών τόνων, κατασκευής 1903 από την Ακτ. Ges. “Vulcan”, Stettin, Γερμανία, για το Norddeutscher Lloyd υπό γερμανική σημαία.
33.MARMORA 1903
Το επιβατηγό πλοίο MARMORA, χωρητικότητας 10.509 τόνων, ναυπηγήθηκε το 1903 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για τη Peninsular & Oriental Steam Navigation Co. υπό βρετανική σημαία.
34.BALTIC 1904
Το επιβατηγό πλοίο BALTIC, χωρητικότητας 23.876 τόνων, ναυπηγήθηκε το 1904 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για την Oceanic Steam Navigation Co. Ltd. [White Star Line] υπό βρετανική σημαία.
35.KENILWORTH CASTLE 1904
Το επιβατηγό πλοίο KENILWORTH CASTLE, 12.975 μικτών τόνων, ναυπήγησης το 1904 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για την Union-Castle Mail Steamship Co., Ltd. υπό βρετανική σημαία.
36.MACEDONIA 1904
Το επιβατηγό πλοίο MACEDONIA, 10.512 μεικτών τόνων, ναυπήγησης το 1904 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για τη Peninsular & Oriental Steam Navigation Co. υπό βρετανική σημαία.
37.AMERIKA 1905
Το επιβατηγό πλοίο AMERIKA, 22.225 μεικτών τόνων, ναυπήγησης το 1905 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για Hamburg-Amerika Linie υπό γερμανική σημαία.
38.CARMANIA 1905
Το επιβατηγό πλοίο CARMANIA, χωρητικότητας 19.524 τόνων, που ναυπηγήθηκε το 1905 από την John Brown & Co., Ltd., Clydebank, Glasgow, UK, για την Cunard Steam-Ship Co., Ltd. υπό βρετανική σημαία.
39.CARONIA 1905
Το επιβατηγό πλοίο CARONIA, χωρητικότητας 19.687 τόνων, που ναυπηγήθηκε το 1905 από την John Brown & Co., Ltd., Clydebank, Glasgow, UK, για την Cunard Steam-Ship Co., Ltd. υπό βρετανική σημαία.
40.VIRGINIAN 1905
Το επιβατηγό πλοίο VIRGINIAN, 10.754 μικτών τόνων, ναυπήγησης το 1905 από την A. Stephen & Sons, Γλασκώβη, Ηνωμένο Βασίλειο, για την Allan Line Steamship Co., Ltd. υπό βρετανική σημαία.
41.AMAZON 1906
Το επιβατηγό πλοίο AMAZON, 10.037 μικτών τόνων, ναυπηγήθηκε το 1906 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για την Royal Mail Steam Packet Co. υπό βρετανική σημαία.
42.ARAGUAYA 1906
Το επιβατηγό πλοίο ARAGUAYA, 10.537 μικτών τόνων, ναυπηγήθηκε το 1906 από την Workman, Clark & Co., Ltd., Belfast, UK, για την Royal Mail Steam Packet Co. υπό βρετανική σημαία.
43.LA PROVENCE 1906
Το επιβατηγό πλοίο LA PROVENCE, χωρητικότητας 13.753 τόνων, ναυπηγήθηκε το 1906 από τους Chantiers & Ateliers de St. Nazaire, St. Nazaire, Γαλλία, για τη Cie.
44.NIEUW AMSTERDAM 1906
Το επιβατηγό πλοίο NIEUW AMSTERDAM, 19.967 μεικτών τόνων, ναυπηγήθηκε το 1906 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για Nederlandsch-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij υπό ολλανδική σημαία.
45.ADRIATIC 1907
Το επιβατηγό πλοίο ADRIATIC, 24.541 τόνων, ναυπηγήθηκε το 1907 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για την Oceanic Steam Navigation Co. Ltd. [White Star Line] υπό βρετανική σημαία.
46.KRONPRINZESSIN CECILIE 1907
Το επιβατηγό πλοίο KRONPRINZESSIN CECILIE, 19.503 μεικτών τόνων, κατασκευής 1907 από την Ακτ. Ges. “Vulcan”, Stettin, Γερμανία, για το Norddeutscher Lloyd υπό γερμανική σημαία.
47.LUSITANIA 1907
Το επιβατηγό πλοίο LUSITANIA, χωρητικότητας 31.550 τόνων, ναυπηγήθηκε το 1907 από την John Brown & Co., Ltd., Clydebank, Glasgow, UK, για την Cunard Steam-Ship Co., Ltd. υπό βρετανική σημαία.
48.MAURETANIA 1907
Το επιβατηγό πλοίο MAURETANIA, 31.938, ναυπηγήθηκε το 1907 από την Swan, Hunter & Wigham Richardson, Ltd., Newcastle, UK, για την Cunard Steam-Ship Co., Ltd. υπό βρετανική σημαία. Ήταν το μεγαλύτερο πλοίο στον κόσμο μέχρι το 1911.
49.ASTURIAS 1908
Το επιβατηγό πλοίο ASTURIAS, χωρητικότητας 12.002 τόνων, ναυπηγήθηκε το 1908 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για την Royal Mail Steam Packet Co. υπό βρετανική σημαία.
50.CHICAGO 1908
Το επιβατηγό πλοίο CHICAGO, 10.471 μεικτών τόνων, ναυπήγησης το 1908 από τον Chantiers de l’ Atlantique, St. Nazaire, Γαλλία, για το Cie. Générale Transatlantique υπό γαλλική σημαία.
51.CHIYO MARU 1908
Το επιβατηγό πλοίο CHIYO MARU, 13.426 μικτών τόνων, ναυπήγησης το 1908 από τη Mitsubishi Dockyard & Engineering Works, Ναγκασάκι, Ιαπωνία, για την Toyo Kisen K.K. κάτω από Ιαπωνική σημαία.
52.MALWA 1908
Το επιβατηγό πλοίο MALWA, 10.883 μικτών τόνων, ναυπηγήθηκε το 1908 από την Caird & Co., Ltd., Greenock, UK, για τη Peninsular & Oriental Steam Navigation Co. υπό βρετανική σημαία.
53.ORCOMA 1908
Το επιβατηγό πλοίο ORCOMA, 11.533 μικτών τόνων, ναυπήγησης το 1908 από την W. Beardmore & Co., Ltd., Γλασκώβη, Ηνωμένο Βασίλειο, για Pacific Steam Navigation Company υπό βρετανική σημαία.
54.ROTTERDAM 1908
Το επιβατηγό πλοίο ΡΟΤΕΡΝΤΑΜ, 24.149 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1908 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για Nederlandsch-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij υπό ολλανδική σημαία.
55.TENYO MARU 1908
Το επιβατηγό πλοίο TENYO MARU, 13.454 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1908 από τη Mitsubishi Dockyard & Engineering Works, Ναγκασάκι, Ιαπωνία, για την Toyo Kisen K.K. υπό ιαπωνική σημαία.
56.CLEVELAND 1909
Το επιβατηγό πλοίο CLEVELAND, 16.960 μικτών τόνων, ναυπήγησης το 1909 από τους Blohm & Voss, Αμβούργο, Γερμανία, για Hamburg-Amerika Linie υπό γερμανική σημαία.
57.LAPLAND 1909
Το επιβατηγό πλοίο LAPLAND, 18.694 μικτών τόνων, ναυπήγησης το 1909 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για την Soc. Εντός ολίγου. de Navigation Belge-Américaine [Κόκκινο Star Line] υπό βελγική σημαία.
58.LAURENTIC 1909
Το επιβατηγό πλοίο LAURENTIC, 14.892 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1909 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για την Oceanic Steam Navigation Co. Ltd. [White Star Line] υπό βρετανική σημαία.
59.MANTUA 1909
Το επιβατηγό MANTUA, 10.885 gross tons, που κατασκευάστηκε το 1909 από την Caird & Co., Ltd., Greenock, UK, για Peninsular & Oriental Steam Navigation Co. υπό βρετανική σημαία.
60.MEGANTIC 1909
Το επιβατηγό πλοίο MEGANTIC, 14.878 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1909 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για την Oceanic Steam Navigation Co. Ltd. [White Star Line] υπό βρετανική σημαία.
61.ORSOVA 1909
Το επιβατηγό πλοίο ORSOVA, 12.036 gross tons, που κατασκευάστηκε το 1909 από την John Brown & Co., Ltd., Clydebank, Γλασκώβη, UK, για την Orient Steam Navigation Co., Ltd. υπό βρετανική σημαία.
62.OTRANTO 1909
Το επιβατηγό πλοίο OTRANTO, 12.124 gross tons, που κατασκευάστηκε το 1909 από την Workman, Clark & Co., Ltd., Belfast, UK, για Orient Steam Navigation Co., Ltd. υπό βρετανική σημαία.
63.OTWAY 1909
Το επιβατηγό πλοίο OTWAY, 12.077 gross tons, που κατασκευάστηκε το 1909 από την Fairfield Shipbuilding & Engineering Co., Ltd., Γλασκώβη, ΗΒ, για την Orient Steam Navigation Co., Ltd. υπό βρετανική σημαία.
64.RUAHINE 1909
Το επιβατηγό/φορτηγό πλοίο RUAHINE, 10.758 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1909 από την Wm. Denny & Bros., Dumbarton, UK, για New Zealand Shipping Co., Ltd. υπό βρετανική σημαία.
65.AENEAS 1910
Το επιβατηγό/φορτηγό πλοίο AENEAS, 10.049 μικτών τόνων, ναυπήγησης 1910 από την Workman, Clark & Co., Belfast, UK, για την Ocean Steam Ship Co., Ltd. [Blue Funnel Γραμμή] υπό βρετανική σημαία.
66.ASCANIUS 1910
Το επιβατηγό/φορτηγό πλοίο ASCANIUS, 10.048 gross sons, που χτίστηκε το 1910 από τους Workman, Clark & Co., Belfast, UK, για την Ocean Steam Ship Co., Ltd. [Blue Funnel Line] υπό βρετανική σημαία.
67.BALMORAL CASTLE 1910
Το επιβατηγό πλοίο BALMORAL ΚΑΣΤΡΟ, 13.361 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1910 από την Fairfield Shipbuilding & Engineering Co., Ltd., Γλασκώβη, Ηνωμένο Βασίλειο, για την The Union-Castle Mail Steamship Co., ΕΠΕ υπό βρετανική σημαία.
68.EDINBURGH CASTLE 1910
Το επιβατηγό πλοίο EDINBURGH ΚΑΣΤΡΟ, 13.326 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1910 από την Harland & Wolff, Ltd. Belfast, UK, για την The Union-Castle Mail Steamship Co., Ltd. υπό βρετανικό σημαία.
69.ESPAGNE 1910
Το επιβατηγό πλοίο ESPAGNE, 11.155 μικτών τόνων, ναυπήγησης το 1910 από τους Chantiers & Ateliers de Provence, Port de Bouc, Γαλλία, για Cie. Générale Transatlantique υπό γαλλική σημαία.
70.ARGYLLSHIRE 1911
Το επιβατηγό/φορτηγό πλοίο ARGYLLSHIRE, 10.392 μικτών τόνων, που ναυπηγήθηκε το 1911 από την John Brown & Co., Ltd., Clydebank, Γλασκώβη, UK, για τη Scottish Shire Line, Ltd. υπό βρετανική σημαία.
71.DEMOSTHENES 1911
Το επιβατηγό/φορτηγό πλοίο ΔΗΜΟΣΘΕΝΗΣ, 11.223 μεικτών τόνων, ναυπήγησης το 1911 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για την Geo. Thompson & Co., Ltd. [Aberdeen Line] υπό βρετανική σημαία.
72.MALOJA 1911
Το επιβατηγό πλοίο MALOJA, 12.431 μικτών τόνων, ναυπήγησης το 1911 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για Peninsular & Oriental Steam Navigation Co. υπό βρετανική σημαία.
73.MEDINA 1911
Το επιβατηγό πλοίο MEDINA, χωρητικότητας 12.358 τόνων, ναυπηγήθηκε το 1911 από την Caird & Co., Ltd., Greenock, UK, για τη Peninsular & Oriental Steam Navigation Co. υπό βρετανική σημαία.
74.OLYMPIC 1911
Το επιβατηγό πλοίο OLYMPIC, 46.359 μεικτών τόνων, ναυπήγησης το 1911 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για Oceanic Steam Navigation Co. Ltd. [White Star Line] υπό βρετανική σημαία.
75.ORAMA 1911
Το επιβατηγό πλοίο ORAMA, χωρητικότητας 12.927 τόνων, κατασκευάστηκε το 1911 από την John Brown & Co., Ltd., Clydebank, Glasgow, UK, για την Orient Steam Navigation Co., Ltd. υπό βρετανική σημαία.
76.PAUL LECAT 1911
Το επιβατηγό πλοίο PAUL LECAT, 12.550 μεικτών τόνων, ναυπήγησης το 1911 από την Cie. des Messageries Maritimes, La Ciotat, Γαλλία, για τη Cie. des Messageries Maritimes υπό γαλλική σημαία.
77.REMUERA 1911
Το επιβατηγό/φορτηγό πλοίο REMUERA, 11.276 μικτών τόνων, κατασκευής 1911 από την Wm. Denny & Bros., Dumbarton, UK, για τη New Zealand Shipping Co., Ltd. υπό βρετανική σημαία.
78.ROCHAMBEAU 1911
Το επιβατηγό πλοίο ROCHAMBEAU, 12.678 μικτών τόνων, ναυπήγησης το 1911 από τον Chantiers de l’ Atlantique, St. Nazaire, Γαλλία, για το Cie. Générale Transatlantique υπό γαλλική σημαία.
79.SHINYO MARU 1911
Το επιβατηγό πλοίο SHINYO MARU, 13.377 μικτών τόνων, ναυπήγησης το 1911 από την Mitsubishi Dockyard & Engineering Works, Ναγκασάκι, Ιαπωνία, για την Toyo Kisen K.K. υπό ιαπωνική σημαία.
80.THEMISTOCLES 1911
Το επιβατηγό/φορτηγό πλοίο ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ, χωρητικότητας 11.231 τόνων, ναυπηγήθηκε το 1911 από την Harland & Wolff, Ltd. Μπέλφαστ, Ηνωμένο Βασίλειο, για το Geo. Thompson & Co., Ltd. [Aberdeen Line] υπό βρετανική σημαία.
81.VANDYCK 1911
Το επιβατηγό πλοίο VANDYCK, 10.328 μικτών τόνων, ναυπηγήθηκε το 1911 από την Workman, Clark & Co., Belfast, UK, για Liverpool, Brazil & River Plate Steam Navigation Co., Ltd. υπό τη βρετανική σημαία.
82.WAIMANA 1911
Το επιβατηγό πλοίο WAIMANA, 10.389 μικτών τόνων, ναυπηγήθηκε το 1911 από την Workman, Clark & Co., Ltd., Belfast, UK, για Shaw, Savill & Albion Co., Ltd. υπό βρετανική σημαία.
83.ARLANZA 1912
Το επιβατηγό πλοίο ARLANZA, χωρητικότητας 15.044 τόνων, ναυπηγήθηκε το 1912 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για την εταιρεία Royal Mail Steam Packet Company υπό βρετανική σημαία.
84.BELTANA 1912
Το επιβατηγό πλοίο BELTANA, χωρητικότητας 11.120 τόνων, ναυπηγήθηκε το 1912 από την Caird & Co., Ltd., Greenock, UK, για τη Peninsular & Oriental Steam Navigation Co. υπό βρετανική σημαία.
85.DESEADO 1912
Το επιβατηγό πλοίο DESEADO, 11.477 μικτών τόνων, ναυπηγήθηκε το 1912 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για την εταιρεία Royal Mail Steam Packet Company υπό βρετανική σημαία.
86.DESNA 1912
Το επιβατηγό πλοίο DESNA, 11.483 μικτών τόνων, ναυπήγησης το 1912 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για Royal Mail Steam Packet Company υπό βρετανική σημαία.
87.FRANCE 1912
Το επιβατηγό πλοίο FRANCE, 23.666 μεικτών τόνων, ναυπήγησης το 1912 από τους Chantiers & Ateliers de St. Nazaire, St. Nazaire, Γαλλία, για το Cie. Générale Transatlantique υπό γαλλική σημαία.
88.TITANIC 1912
Το επιβατηγό πλοίο TITANIC, 46.329 μεικτών τόνων, ναυπήγησης το 1912 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για Oceanic Steam Navigation Co. Ltd. [White Star Line] υπό βρετανική σημαία.
89.VAUBAN 1912
Το επιβατηγό πλοίο VAUBAN, 10.660 μικτών τόνων, ναυπηγήθηκε το 1912 από την Workman, Clark & Co., Belfast, UK, για Liverpool, Brazil & River Plate Steam Navigation Co., Ltd. υπό τη βρετανική σημαία.
90.ALAUNIA 1913
Το επιβατηγό πλοίο ALAUNIA, χωρητικότητας 13.405 τόνων, ναυπηγήθηκε το 1913 από την Scott’s Shipbuilding & Engineering Co., Ltd., Greenock, UK, για την Cunard Steam-Ship Co., Ltd. υπό βρετανική σημαία.
91.ANDES 1913
Το επιβατηγό πλοίο ANDES, 15.620 μικτών τόνων, ναυπήγησης το 1913 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για Royal Mail Steam Packet Co. υπό βρετανική σημαία.
92.BERRIMA 1913
Το επιβατηγό πλοίο BERRIMA, 11.137 μεικτών τόνων, ναυπηγήθηκε το 1913 από την Caird & Co., Ltd., Greenock, UK, για τη Peninsular & Oriental Steam Navigation Co. υπό βρετανική σημαία.
93.CERAMIC 1913
Το επιβατηγό πλοίο CERAMIC, 18.481 μεικτούς τόνους, που κατασκευάστηκε το 1913 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για την Oceanic Steam Navigation Co. Ltd. [White Star Line] υπό βρετανική σημαία.
94.EMPRESS OF ASIA 1913
Το επιβατηγό πλοίο EMPRESS OF ASIA, 16.909 μικτών τόνων, ναυπήγησης το 1913 από την Fairfield Shipbuilding & Engineering Co., Ltd., Γλασκώβη, UK, για την Canadian Pacific Railway Co. υπό βρετανική σημαία.
95.EMPRESS OF RUSSIA 1913
Το επιβατηγό πλοίο EMPRESS OF RUSSIA, 16.810 μικτών τόνων, ναυπήγησης το 1913 από την Fairfield Shipbuilding & Engineering Co., Ltd., Γλασκώβη, UK, για την Canadian Pacific Railway Co. υπό βρετανική σημαία.
96.FREDERIK VIII 1913
Το επιβατηγό πλοίο FREDERIK VIII, 11.850 μεικτών τόνων, κατασκευής 1913 από την Ακτ. Ges. “Vulcan”, Stettin, Γερμανία, για το Det Forenede Dampskibs Selskab υπό σημαία Δανίας.
97.GELRIA 1913
Το επιβατηγό πλοίο GELRIA, χωρητικότητας 13.868 τόνων, ναυπηγήθηκε το 1913 από την A. Stephen & Sons, Ltd., Γλασκώβη, Ηνωμένο Βασίλειο, για την N.V. Koninklijke Hollandsche Lloyd υπό ολλανδική σημαία.
98.KASHIMA MARU 1913
Το επιβατηγό πλοίο KASHIMA MARU, 10.559 μικτών τόνων, ναυπήγησης το 1913 από την Kawasaki Dockyard Co., Ltd., Kobe, Ιαπωνία για τη Nippon Yusen K.K. υπό ιαπωνική σημαία.
99.KATORI MARU 1913
Το επιβατηγό πλοίο KATORI MARU, 10.513 μικτών τόνων, ναυπήγησης το 1913 από την Mitsubishi Dockyard & Engineering Works, Ναγκασάκι, Ιαπωνία, για τον Nippon Yusen K.K. υπό ιαπωνική σημαία.
100.LUTETIA 1913
Το επιβατηγό πλοίο LUTETIA, 14.581 μικτών τόνων, ναυπήγησης το 1913 από τον Chantiers de l’ Atlantique, St. Nazaire, Γαλλία, για το Cie.de Navigation Sud-Atlantique υπό γαλλική σημαία.
101.NIAGARA 1913
Το επιβατηγό πλοίο NIAGARA, χωρητικότητας 13.415 τόνων, που ναυπηγήθηκε το 1913 από την John Brown & Co., Ltd., Clydebank, Glasgow, UK, για την Union Steamship Co. of New Zealand, Ltd. υπό βρετανική σημαία.
102.REINA VICTORIA EUGENIA 1913
Το επιβατηγό πλοίο REINA VICTORIA-EUGENIA, 10.137 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1913 από τους Swan, Hunter & Wigham Richardson, Ltd., Newcastle, UK, για Cia. Transatlantica υπό ισπανική σημαία.
103.ULYSSES 1913
Το επιβατηγό/φορτηγό πλοίο ULYSSES, 14.499 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1913 από την Workman, Clark & Co., Ltd., Belfast, UK, για την China Mutual Steam Navigation Co., Ltd. [Blue Funnel Line] υπό βρετανική σημαία.
104.ALCANTARA 1914
Το επιβατηγό πλοίο ALCANTARA, 15.831 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1914 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για την εταιρεία Royal Mail Steam Packet Company υπό βρετανική σημαία.
105.AQUITANIA 1914
Το επιβατηγό πλοίο AQUITANIA, 45.647 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1914 από την John Brown & Co., Ltd., Clydebank, Γλασκώβη, ΗΒ, για την Cunard Steam-Ship Co., Ltd. υπό βρετανική σημαία.
106.CALGARIAN 1914
Το επιβατηγό πλοίο CALGARIAN, 17.515 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1914 από την Fairfield Shipbuilding & Engineering Co., Ltd., Glasgow, UK, για την Allan Line Steamship Co., Ltd. υπό βρετανική σημαία.
107.EURIPIDES 1914
Το επιβατηγό/φορτηγό πλοίο EURIPIDES, 14.947 μικτών τόνων, ναυπηγήθηκε το 1914 από την Harland & Wolff, Ltd. Μπέλφαστ, Ηνωμένο Βασίλειο, για το Geo. Thompson & Co., Ltd. [Aberdeen Line] υπό βρετανική σημαία.
108.KAISAR I HIND 1914
Το επιβατηγό πλοίο KAISAR-I-HIND, 11.430 μεικτών τόνων, ναυπηγήθηκε το 1914 από την Caird & Co., Ltd., Greenock, UK, για τη Peninsular & Oriental Steam Navigation Co. υπό βρετανική σημαία.
109.ORDUNA 1914
Το επιβατηγό πλοίο ORDUNA, χωρητικότητας 15.499 τόνων, ναυπήγησης το 1914 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για Pacific Steam Navigation Company υπό βρετανική σημαία.
110.PATRIA 1914
Το επιβατηγό πλοίο PATRIA, 11.885 μεικτών τόνων, ναυπήγησης το 1914 από την Forges et Chantiers de la Méditerranée, La Seyne, Γαλλία για το Cie. Française de Navigation à Vapeur [Cyprien Fabre] υπό Γαλλική σημαία.
111.SUWA MARU 1914
Το επιβατηγό πλοίο SUWA MARU, 10.927 μικτών τόνων, ναυπήγησης το 1914 από την Mitsubishi Dockyard & Engineering Works, Ναγκασάκι, Ιαπωνία, για τον Nippon Yusen K.K. υπό ιαπωνική σημαία.
112.TUBANTIA 1914
Το επιβατηγό πλοίο TUBANTIA, 13.911 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1914 από την A. Stephen & Sons, Ltd., Glasgow, UK, για την N.V. Koninklijke Hollandsche Lloyd υπό ολλανδική σημαία.
113.VATERLAND 1914
Το επιβατηγό πλοίο VATERLAND, 54.251 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1914 από την Blohm & Voss, Αμβούργο, Γερμανία για Hamburg-Amerika Linie υπό γερμανική σημαία. Ήταν το μεγαλύτερο πλοίο στον κόσμο μέχρι το 1922 και από το 1923 έως το 1931.
114.ALMANZORA 1915
Το επιβατηγό πλοίο ALMANZORA, 16.034 μεικτούς τόνους, που κατασκευάστηκε το 1915 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για την εταιρεία Royal Mail Steam Packet Company υπό βρετανική σημαία. (Ολοκληρώθηκε ως βοηθητικό καταδρομικό, ενώ απελευθερώθηκε από τη ναυτική υπηρεσία το 1919 και επανατοποθετήθηκε ως επιβατηγό πλοίο).
115.ANDRE LEBON 1915
Το επιβατηγό πλοίο ANDRÉ LEBON, 14.368 μικτών τόνων, ναυπήγησης το 1915 από τη Messageries Maritimes, La Ciotat, Γαλλία, για τη Messageries Maritimes υπό γαλλική σημαία.
116.JAN PIETERSZOON COEN 1915
Το επιβατηγό πλοίο JAN PIETERSZOON COEN, 11.693 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1915 από τη Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij, Άμστερνταμ, Ολλανδία για N.V. Stoomvaart Maatschappij. “Nederland” υπό ολλανδική σημαία.
117.METAGAMA 1915
Το επιβατηγό πλοίο METAGAMA, 12.420 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1915 από την Barclay, Curle & Co., Ltd., Glasgow, UK, για την Canadian Pacific Railway Ocean Line υπό βρετανική σημαία.
118.ORBITA 1915
Το επιβατηγό πλοίο ORBITA, 15.678 μικτών τόνων, ναυπήγησης το 1915 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για Pacific Steam Navigation Company υπό βρετανική σημαία. (Χρησιμοποιήθηκε ως βοηθητικό καταδρομικό και μεταφορά στρατευμάτων κατά τον Α’ Παγκόσμιο Πόλεμο).
119.PORTHOS 1915
Το επιβατηγό πλοίο PORTHOS, 12.633 μεικτών τόνων, ναυπήγησης το 1915 από την Chantiers & Ateliers de la Gironde, Bordeaux, Γαλλία για τη Messageries Maritimes υπό γαλλική σημαία.
120.SPHINX 1915
Το επιβατηγό πλοίο SPHINX, 11.375 μεικτών τόνων, ναυπηγήθηκε το 1915 από την Ateliers & Chantiers de la Loire, St. Nazaire, Γαλλία για τη Messageries Maritimes υπό γαλλική σημαία.
121.TUSCANIA 1915
Το επιβατηγό πλοίο TUSCANIA, 14.348 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1915 από την A. Stephen & Sons, Ltd., Glasgow, UK, για την Anchor Line (Henderson Bros.), Ltd. υπό βρετανική σημαία.
122.CAP POLONIO 1916
Το επιβατηγό πλοίο CAP POLONIO, 20.576 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1916 από την Blohm & Voss, Αμβούργο, Γερμανία, για Hamburg-Südamerikanische Dampfs. Ges. υπό γερμανική σημαία. (Εκτοξεύτηκε ως VINETA και τέθηκε σε υπηρεσία το 1915 ως βοηθητικό καταδρομικό, αλλά μετά από μερικά ημέρες τέθηκε εκτός λειτουργίας και επανατοποθετήθηκε ως το επιβατηγό πλοίο CAP POLONIO).
123.BELGENLAND ex BELGIC 1917
Το επιβατηγό πλοίο BELGENLAND, 24.547 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1917 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK. (Κατακινήθηκε το 1914 αλλά, παρά τα αρχικά σχέδια για επιβάτες, αυτή ολοκληρώθηκε ως φορτηγό πλοίο BELGIC for International Navigation Co., Ltd. [White Star Line] υπό βρετανική σημαία. Μετασκευάστηκε και ολοκληρώθηκε το 1923 ως το επιβατηγό πλοίο BELGENLAND για τη Red Star Line).
124.JUSTICIA 1917
Το επιβατηγό πλοίο JUSTICIA, 32.234 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1917 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για την Oceanic Steam Navigation Co., Ltd. [White Star Line] υπό βρετανική σημαία. (Κυκλοφορήθηκε ως STATENDAM το 1914 για τη γραμμή Holland-America, αλλά η κατασκευή της σταμάτησε μετά το ξέσπασμα του Α’ Παγκοσμίου Πολέμου. Επιτάχθηκε από τη βρετανική κυβέρνηση το 1917 για να ολοκληρωθεί ως μεταφορά στρατευμάτων και εισήλθε υπηρεσία ως JUSTICIA).
125.MELITA 1918
Το επιβατηγό πλοίο MELITA, 13.967 μεικτών τόνων, ναυπήγησης το 1918 (αρχικά) από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK και (στη συνέχεια) από την Barclay, Curle & Co, Γλασκώβη, Ηνωμένο Βασίλειο, για τις Canadian Pacific Railway Ocean Lines υπό βρετανική σημαία.
126.ORCA 1918
Το επιβατηγό πλοίο ORCA, 15.120 μεικτών τόνων, ναυπήγησης το 1918 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για Pacific Steam Navigation Company υπό βρετανική σημαία.
127.ORMONDE 1918
Το επιβατηγό πλοίο ORMONDE, 14.853 μικτών τόνων, που ναυπηγήθηκε το 1918 από την John Brown & Co., Ltd., Clydebank, Glasgow, UK, για την Orient Steam Navigation Co., Ltd. υπό βρετανική σημαία. (Ήταν ολοκληρώθηκε ως μεταφορά στρατευμάτων, ενώ μετατράπηκε σε καύση πετρελαίου το 1923 και επανατοποθετήθηκε ως επιβατηγό πλοίο μιας κατηγορίας το 1933).
128.STAVANGERFJORD 1918
Το επιβατηγό πλοίο STAVANGERFJORD, 12.977 μικτών τόνων, ναυπήγησης το 1918 από την Cammell, Laird & Co., Ltd., Birkenhead, UK, για το A/S Den Norske Amerika Linje υπό νορβηγική σημαία.
129.ALBANIA 1920
Το επιβατηγό πλοίο ALBANIA, χωρητικότητας 12.768 τόνων, ναυπηγήθηκε το 1920 από την Scott’s Shipbuilding & Engineering Co., Ltd., Greenock, UK, για την Cunard Steam-Ship Co., Ltd. υπό βρετανική σημαία.
130.BRABANTIA 1920
Το επιβατηγό πλοίο BRABANTIA, 20.200 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1920 από την A.G. “Weser”, Βρέμη, Γερμανία, για την N.V. Koninklijke Hollandsche Lloyd υπό ολλανδική σημαία. (Εκκινήθηκε ως WILLIAM O’ SWALD το 1914 για το Hamburg-Amerika Linie αλλά πουλήθηκε το 1916).
131.CAMERONIA 1920
Το επιβατηγό πλοίο CAMERONIA, 16.280 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1920 από την W. Beardmore & Co., Ltd., Glasgow, UK, για την Anchor Line (Henderson Bros.), Ltd. υπό βρετανική σημαία.
132.ESPERIA 1920
Το επιβατηγό πλοίο ESPERIA, 11.393 μεικτών τόνων, κατασκευής 1920 από την Σω. Ersercizio Bacini, Riva Trigoso, Ιταλία για Soc. Italiana di Servizi Marittimi υπό ιταλική σημαία.
133.JOHAN DE WITT 1920
Το επιβατηγό πλοίο JOHAN DE WITT, χωρητικότητας 10.519 τόνων, ναυπηγήθηκε το 1920 από την Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij, Άμστερνταμ, Ολλανδία, για το Stoomvaart Maatschappij “Nederland” υπό ολλανδική σημαία.
134.MASSILIA 1920
Το επιβατηγό πλοίο MASSILIA, 15.147 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1920 από την Forges & Chantiers de la Méditerranée, La Seyne, Γαλλία, για το Cie. de Navigation Sud-Atlantique υπό Γαλλική σημαία.
135.NALDERA 1920
Το επιβατηγό πλοίο NALDERA, χωρητικότητας 15.825 τόνων, ναυπηγήθηκε το 1920 από την Caird & Co., Ltd., Greenock, UK, για τη Peninsular & Oriental Steam Navigation Co. υπό βρετανική σημαία.
136.NARKUNDA 1920
Το επιβατηγό πλοίο NARKUNDA, 16.227 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1920 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για τη Peninsular & Oriental Steam Navigation Co. υπό βρετανική σημαία.
137.OROPESA 1920
Το επιβατηγό πλοίο OROPESA, 14.072 μικτών τόνων, ναυπήγησης το 1920 από την Cammell, Laird & Co., Ltd., Birkenhead, UK, για την Pacific Steam Navigation Company υπό βρετανική σημαία.
138.PROVIDENCE 1920
Το επιβατηγό πλοίο PROVIDENCE, 11.996 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1920 από την Forges & Chantiers de la Méditerranée, La Seyne, Γαλλία για Cie. Française de Navigation à Vapeur [Cyprien Fabre] υπό γαλλική σημαία.
139.YORKSHIRE 1920
Το επιβατηγό πλοίο YORKSHIRE, 10.184 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1920 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για την Bibby Steamship Co., Ltd. υπό βρετανική σημαία.
140.ARUNDEL CASTLE 1921
Το επιβατηγό πλοίο ARUNDEL CASTLE, 19.023 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1921 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για την Union-Castle Mail Steamship Co., Ltd. υπό βρετανική σημαία.
141.AUSONIA 1921
Το επιβατηγό πλοίο AUSONIA, 13.912 μικτών τόνων, ναυπήγησης το 1921 από την Armstrong, Whitworth & Co., Ltd., Newcastle, UK, για την Cunard Steam-Ship Co., Ltd. υπό βρετανική σημαία.
142.LARGS BAY 1921
Το επιβατηγό/φορτηγό πλοίο LARGS BAY, 13.851 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1921 από την W. Beardmore & Co., Ltd., Γλασκώβη, UK, για την Commonwealth Government Line of Steamers υπό αυστραλιανή σημαία.
143.MONTCALM 1921
Το επιβατηγό πλοίο MONTCALM, 16.418 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1921 από την John Brown & Co., Ltd., Glasgow, UK, για την Canadian Pacific Railway Co. υπό βρετανική σημαία.
144.MORETON BAY 1921
Το επιβατηγό πλοίο MORETON BAY, 13.850 μεικτών τόνων, ναυπήγησης το 1921 από την Vickers, Ltd., Barrow, UK, για Κοινοπολιτειακή Κυβερνητική Γραμμή Ατμοπλοίων υπό αυστραλιανή σημαία.
145.PARIS 1921
Το επιβατηγό PARIS, 34.569 gross tons, που χτίστηκε το 1921 από τους Chantiers & Ateliers de St. Nazaire, St. Nazaire, Γαλλία για Cie.Générale Transatlantique υπό γαλλική σημαία.
146.SAMARIA 1921
Το επιβατηγό πλοίο SAMARIA, χωρητικότητας 19.602 τόνων, κατασκευάστηκε το 1921 από την Cammell, Laird & Co., Ltd., Birkenhead, UK, για την Cunard Steam-Ship Co., Ltd. υπό βρετανική σημαία.
147.SCYTHIA 1921
Το επιβατηγό πλοίο SCYTHIA, 19.730 μεικτών τόνων, ναυπήγησης το 1921 από την Vickers, Ltd., Barrow, UK, για την Cunard Steam-Ship Co., Ltd. υπό βρετανική σημαία.
148.VANDYCK 1921
Το επιβατηγό πλοίο VANDYCK, 13.233 μικτών τόνων, ναυπηγήθηκε το 1921 από την Workman, Clark & Co., Belfast, UK, για Liverpool, Brazil & River Plate Steam Navigation Co., Ltd. υπό τη βρετανική σημαία.
149.ANDANIA 1922
Το επιβατηγό πλοίο ANDANIA, χωρητικότητας 13.950 τόνων, ναυπηγήθηκε το 1922 από την Hawthorn, Leslie & Co., Ltd., Newcastle, UK, για την Cunard Steam-Ship Co., Ltd. υπό βρετανική σημαία.
150.ANTONIA 1922
Το επιβατηγό πλοίο ANTONIA, 13.867 μεικτών τόνων, ναυπήγησης το 1922 από την Vickers, Ltd., Barrow, UK, για την Cunard Steam-Ship Co., Ltd. υπό βρετανική σημαία.
151.ANTONIO DELFINO 1922
Το επιβατηγό πλοίο ANTONIO DELFINO, 13.502 μικτών τόνων, κατασκευής 1922 από τον Ακτ. Ges. «Vulcan», Αμβούργο, Γερμανία, για το Hamburg-Südamerikanische Dampfs. Ges. υπό γερμανική σημαία.
152.BALRANALD 1922
Το επιβατηγό πλοίο BALRANALD, 13.093 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1922 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για τη Peninsular & Oriental Steam Navigation Co. υπό βρετανική σημαία.
153.BARRABOOL 1922
Το επιβατηγό πλοίο BARRABOOL, 13.148 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1922 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για τη Peninsular & Oriental Steam Navigation Co. υπό βρετανική σημαία.
154.BENDIGO 1922
Το επιβατηγό πλοίο BENDIGO, χωρητικότητας 13.039 τόνων, ναυπήγησης το 1922 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για Peninsular & Oriental Steam Navigation Co. υπό βρετανική σημαία.
155.CAP NORTE 1922
Το επιβατηγό πλοίο CAP NORTE, 13.615 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1922 από τον Vulcan Werke, Αμβούργο, Γερμανία, για Hamburg-Südamerikanische Dampfs. Ges. υπό γερμανική σημαία.
156.CITY OF NAGPUR 1922
Το επιβατηγό πλοίο CITY OF NAGPUR, 10.138 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1922 από την Workman, Clark & Co., Ltd., Belfast, UK, για την Ellerman Lines, Ltd. υπό βρετανική σημαία.
157.CITY OF PARIS 1922
Το επιβατηγό πλοίο CITY OF PARIS, 10.902 μικτών τόνων, ναυπήγησης το 1922 από τους Swan, Hunter & Wigham Richardson, Ltd., Newcastle, UK, για την City Line, Ltd. [Ellerman Lines, Ltd.] υπό βρετανική σημαία.
158.CONTE ROSSO 1922
Το επιβατηγό πλοίο CONTE ROSSO, 17.048 μικτών τόνων, ναυπήγησης το 1922 από την W. Beardmore & Co., Ltd., Glasgow, UK, για την Lloyd Sabaudo Società Anonima per Azioni υπό ιταλική σημαία.
159.DIOGENES 1922
Το επιβατηγό πλοίο ΔΙΟΓΕΝΗΣ, 12.341 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1922 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για το Geo. Thompson & Co., Ltd. [Aberdeen Line] υπό βρετανική σημαία.
160.EMPRESS OF CANADA 1922
Το επιβατηγό πλοίο EMPRESS OF CANADA, 21.517 μικτών τόνων, ναυπήγησης το 1922 από την Fairfield Shipbuilding & Engineering Co., Ltd., Glasgow, UK, για την Canadian Pacific Railway Co. βρετανική σημαία.
161.FLANDRIA 1922
Το επιβατηγό πλοίο FLANDRIA, 10.171 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1922 από την Barclay, Curle & Co., Ltd., Γλασκώβη, UK, για N.V. Koninklijke Hollandsche Lloyd υπό ολλανδική σημαία.
162.GIULIO CESARE 1922
Το επιβατηγό πλοίο GIULIO CESARE, 21.657 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1922 από τους Swan, Hunter & Wigham Richardson, Ltd., Newcastle, UK, για την Navigazione Generale Italiana υπό ιταλική σημαία.
163.HAKOZAKI MARU 1922
Το επιβατηγό πλοίο HAKOZAKI MARU, 10.413 μεικτών τόνων, ναυπήγησης το 1922 από την Mitsubishi Zosen K.K., Ναγκασάκι, Ιαπωνία, για τη Nippon Yusen K.K. υπό ιαπωνική σημαία.
164.HARUNA MARU 1922
Το επιβατηγό πλοίο HARUNA MARU, 10.421 μεικτών τόνων, ναυπήγησης το 1922 από την Mitsubishi Zosen K.K., Ναγκασάκι, Ιαπωνία, για τη Nippon Yusen K.K. υπό ιαπωνική σημαία.
165.HOMERIC 1922
Το επιβατηγό πλοίο HOMERIC, 34.356 μεικτών τόνων, ναυπήγησης το 1922 από τον F. Schichau, Danzig, Γερμανία, για την Oceanic Steam Navigation Co., Ltd. [White Star Line] υπό βρετανική σημαία. (Εκείνη εκτοξεύτηκε ως COLUMBUS το 1913 για τη Βόρεια Γερμανική Lloyd, αλλά η κατασκευή της σταμάτησε το 1914 λόγω της έκρηξης του Α’ Παγκοσμίου Πολέμου. Με τη Συνθήκη των Βερσαλλιών τον Ιούνιο του 1919, παραδόθηκε στη Μεγάλη Βρετανία).
166.JERVIS BAY 1922
Το επιβατηγό πλοίο JERVIS BAY, 13.839 μεικτών τόνων, ναυπηγήθηκε το 1922 από την Vickers, Ltd., Barrow, UK, για Κοινοπολιτειακή Κυβερνητική Γραμμή Ατμοπλοίων υπό αυστραλιανή σημαία.
167.LACONIA 1922
Το επιβατηγό πλοίο LACONIA, 19.680 μεικτών τόνων, ναυπήγησης το 1922 από τους Swan, Hunter & Wigham Richardson, Ltd. Newcastle, UK, για την Cunard Steam-Ship Co., Ltd. υπό βρετανική σημαία.
168.MAJESTIC 1922
Το επιβατηγό πλοίο MAJESTIC, 56.551 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1922 από την Blohm & Voss, Αμβούργο, Γερμανία, για Oceanic Steam Navigation Co., Ltd. [White Star Line] υπό βρετανική σημαία. (Αυτή κυκλοφόρησε ως BISMARCK το 1914 για το Hamburg-Amerika Linie, αλλά στη συνέχεια δούλεψε το πλοίο σταμάτησε κατά τη διάρκεια του Α’ Παγκοσμίου Πολέμου. Με τη Συνθήκη των Βερσαλλιών τον Ιούνιο Το 1919, παραδόθηκε στη Μεγάλη Βρετανία. Ήταν το μεγαλύτερο πλοίο στον κόσμο μέχρι το 1935).
169.MOLDAVIA 1922
Το επιβατηγό πλοίο MOLDAVIA, 16.277 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1922 από την Cammell, Laird & Co., Ltd., Birkenhead, UK, για την εταιρεία Peninsular & Oriental Steam Navigation Company υπό βρετανική σημαία.
170.MONTCLARE 1922
Το επιβατηγό πλοίο MONTCLARE, 16.314 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1922 από την John Brown & Co., Ltd., Clydebank, Γλασκώβη, UK, για την Canadian Pacific Railway Co. υπό βρετανική σημαία.
171.MONTROSE 1922
Το επιβατηγό πλοίο MONTROSE, 16.402 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1922 από την Fairfield Shipbuilding & Engineering Co. Ltd., Γλασκώβη, UK, για την Canadian Pacific Railway Co. υπό βρετανική σημαία.
172.TUSCANIA 1922
Το επιβατηγό πλοίο TUSCANIA, 16.991 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1922 από την Fairfield Shipbuilding & Engineering Co. Ltd., Γλασκώβη, UK, για την Anchor Line (Henderson Bros.), Ltd. υπό βρετανική σημαία.
173.VOLENDAM 1922
Το επιβατηγό πλοίο VOLENDAM, 15.434 μικτών τόνων, που κατασκευάστηκε το 1922 από την Harland & Wolff, Ltd., Belfast, UK, για Nederlandsch-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij υπό ολλανδική σημαία.
